Без средств защиты и на высокой скорости. Алматинские курьеры на мопедах часто не соблюдают правила. Так думают простые горожане. И такое же мнение озвучил аким. Бакытжан Сагинтаев считает: водителей без шлемов, спецформы и документов пора наказывать.

Бакытжан Сагинтаев, аким г. Алматы:

– Шлем не надевает, сам мопед или скутер не зарегистрирован. Но есть жесткие правила дорожного движения. Уже есть скоростные скутеры, которые за 100 км в час ходят. Они не зарегистрированы, водители без прав ездят, никакие правила не соблюдают.

Сагинтаев уверяет, из-за недобросовестных мопедистов в городе растет количество ДТП. Из последних: месяц назад доставщик еды сбил коляску с ребенком. Малыша в итоге доставили в больницу, а курьер скрылся.

Было еще ЧП на дороге – и тоже с участием скутера. Водитель буквально выскочил на красный и тут же угодил под колеса легковушки. Пассажир без шлема скончался в больнице. И такие случаи не редкость. Но наказать виновных чаще всего практически невозможно, говорят эксперты.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза Казахстана:

– Все мопеды на сегодня практически никак не контролируют. Любой, у кого есть возможность его купить, знает правила дорожного движения, не знает, соблюдает или нет – это никто не контролирует.

На сегодня в стране учитывают только тех, кто владеет мопедом с объемом двигателя больше 50 кубов. Такие водители должны получать регистрацию и госномер, а также иметь права. Но оформляют документы единицы. Эксперты поясняют, догонять двухколесный транспорт даже на тротуаре никто не будет. А значит, и штраф не выпишут.

Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза Казахстана:

– Определить визуально крайне сложно. Здесь, может быть, только обязать владельцев мопедов возить с собой какой-то технический документ, в котором будет указан объем двигателя.

Контролировать вроде бы должны полицейские, но занимаются этим почему-то спустя рукава. Если нарушителя поймают, его транспорт вполне могут отправить на штрафстоянку. Сейчас здесь находится около 100 мопедов и мотоциклов.

Бакыт Секимов, автоприемщик штрафстоянки:

– У нас здесь находятся 98 мопедов. Большинство поступили после ДТП. Сейчас их сезон начался, все выехали. Зимой не попадают. А вот с весны до осени в день два-три мопеда поступают к нам. Будут стоять до тех пор, пока нам хозяева не принесут подтверждающие бумаги с ГАИ.

На штрафстоянку ни разу не попадал Сакен Жусупбеков. Мопедист со стажем уже больше двух лет не расстается со своим двухколесным другом. Уверяет, он прост в использовании и не требует больших затрат. Правда, в последнее время от колес все же пришлось отказаться. Поясняет, в городском потоке малолитражную машину всерьез не воспринимают. Да и перспективы со штрафами Сакена не радуют.

Сакен Жусупбеков, водитель мопеда:

– Двое-трое нарушают, получается, а 2000-3000 страдают. Вести больше профилактические работы – это будет как бы более полезнее и приятнее, чем когда на человека давят, штрафуют. Потому что, допустим, 200-300 человек не нарушали, но сейчас у них будут забирать транспорт.

Наказывать просто необходимо, считают чиновники. Нормы коснутся владельцев мопеда без шлема, документов и спецформы. Жесткий контроль начнется уже со следующей недели.

Источник: телеканал КТК