Погода в Актобе
+16°С
в Актобе Ясно
USD443.16
EUR480.39
RUB4.94
CNY61.18

Авторизуйтесь через один из следующих сервисов:

GoogleMailruYandex
Сегодня 27 мая 2024 года, понедельник

Новости Казахстана

«Азия Авто» заявляет о несостоятельности судебного иска МИИР

Третью неделю на заводе «Азия Авто» в Усть-Каменогорске стоит автосборочный конвейер. Вместо того чтобы делать автомобили, рабочие делают зарядку, играют в футбол и настольный теннис. В такой необычной форме здесь проходит акция под названием «Народному автомобилю быть» в ответ на то, что Министерство индустрии в одностороннем порядке расторгло соглашение о промышленной сборке и вчинило предприятию иск о взыскании убытков в доход государства в размере 173 979 726 000 тенге.

АО «Азия Авто» публично заявило о том, что не признает иск Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК (МИИР РК) и что коллектив предприятия категорически не согласен с требованиями министерства.

В ноябре 2020 года Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК обратилось в специализированный межрайонный экономический суд (СМЭС) Нур-Султана с иском о взыскании с АО «Азия Авто» убытка в доход государства в сумме 173 979 726 000 тенге. По версии министерства убыток нанесен предприятием в результате неисполнения обязательств по Соглашению о промышленной сборке (нецелевое использование предоставленных преференций и льгот).

Согласно тексту искового заявления, «ввиду неисполнения обязательств по соглашению ответчиками ввезенные автокомпоненты были использованы по нецелевому назначению, а именно не саккумулированы преференции и льготы, полученные от государства, при ввозе автокомпонентов и производстве автомобилей, которые должны были быть направлены на развитие промышленного автосборочного производства и применения условий понятия «промышленная сборка».

«Азия Авто» заявляет о несостоятельности судебного иска МИИР

В связи с этим АО «Азия Авто» посчитало необходимым заявить о несостоятельности доводов, приведенных истцом, и о том, что исковое заявление министерства со всей очевидностью преследует цель полностью парализовать деятельность группы «Бипэк Авто - Азия Авто».

Далее в пресс-релизе предприятия приводятся аргументы:

1. Срок начисления «убытка» выходит за пределы периода исковой давности.

Указанный истцом спорный период, за который истребуется «возврат льгот» в части интервала с 1 января 2012 года по 20 ноября 2017 года, находится за рамками срока исковой давности, который (с учетом даты подачи иска) истек, что в силу п. 3 ст. 179 ГК РК «является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске». Кроме того, ссылаясь на расторжение соглашения от 7 апреля 2017 года, истец ничем не обосновывает заявленные требования в части возмещения «убытка» до момента заключения соглашения.

2. МИИР и иные ведомства никогда не предъявляли претензий относительно «нецелевого использования автокомпонентов».

В соответствии с п. 4.2. соглашения «В случае обнаружения нецелевого использования автокомпонентов уполномоченный орган или таможенный орган в срок не позднее 10 календарных дней направляет юридическому лицу уведомление о выявлении факта нецелевого использования автокомпонентов». Только в этом случае у юридического лица возникает обязательство произвести уплату таможенных пошлин. И только при условии выявления и доказанности такого факта.

Подобных уведомлений ни от министерства, ни от таможенных органов в адрес производителей как участников соглашения никогда не поступало. Ни единого доказательства каких бы то ни было фактов нецелевого использования автокомпонентов (которые бы обуславливали наступление последствий пп. 3 п. 1 Решения ВЕЭС от 29 мая 2014 года № 72) не представлено и никогда не существовало.

Все без исключения декларации, по которым завозились комплектующие (с попозиционным перечислением последних), отражались в «Сведениях об использовании товаров…», предоставляемых по каждой единице выпущенного автотранспортного средства в таможенный орган по форме Приложения 1 «Правил признания целевого использования условно выпущенных товаров…», (утвержденных совместным приказом министра по инвестициям и развитию РК от 30 марта 2018 года № 208 и заместителя председателя правительства министра сельского хозяйства РК от 3 апреля 2018 года № 143). Ни одного несоответствия за весь спорный период со стороны таможенного органа не выявлено.

3. Предприятие не пользовалось льготами на основе соглашения. А значит, их возврат не может быть истребован.

Расчеты преференций, представленные истцом, неправомерны, поскольку льготы по уплате НДС и таможенных пошлин применялись не на основании соглашения, а на основании режима «свободного склада». Таким образом, попытки вменить исчисленные суммы лишены оснований.

Согласно п. 3 ст. 129 Таможенного кодекса, таможенные пошлины, налоги не уплачиваются при помещении товаров под таможенные процедуры, не предусматривающие такую уплату. К таким процедурам в силу п. 1 ст. 8 Соглашения о свободных складах относится таможенная процедура свободного склада.

4. «Стороны не вправе требовать возвращения того, что было исполнено ими по обязательству до момента расторжения договора» (п. 4 ст. 403 ГК РК).

Наряду с этим ни в соглашении, ни в профильных нормативно-правовых актах не содержится норм относительно оснований либо механизма «возврата» полученных преференций, а тем более их денежного эквивалента.

«Получение льгот» отнюдь не было тождественно реальным траншам или субсидиям из бюджета, эти преференции не поддавались монетизации, дающей основание для дискуссии о «возврате денежных средств». Предоставляемые льготы позволяли снизить стоимость готовой продукции и обеспечить ее доступность для конечного потребителя.

5. Использовать льготы «нецелевым образом», как и «нанести этим ущерб государству» было невозможно физически. Ведь в контексте обстоятельств спора государство не несло расходы: преференции были опосредованы совершенно иными механизмами, нежели прямым бюджетированием инвестпроекта.

Согласно п. 4 ст. 9 ГК РК, под убытками подразумеваются расходы, которые произведены или должны быть произведены лицом, право которого нарушено, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В предмет доказывания по делам о взыскании убытков входят как факт причинения убытков и вина причинителя в этом, так и связь между действиями причинителя и убытками потерпевшего лица. Вместе с тем ни министерством, ни каким-либо иным государственным органом никаких расходов в связи с действием соглашения не понесено, никаких денежных траншей в пользу общества не осуществлялось, никаких денежных средств не перечислялось.

При этом общая сумма уплаченных группой компаний «Бипэк Авто – Азия Авто» налоговых платежей превышает эквивалент 525 млн долларов США, что несоизмеримо выше суммы заявленных исковых требований.

6. Министерство является ненадлежащим истцом.

«Азия Авто» заявляет о несостоятельности судебного иска МИИР

Вопросы таможенного декларирования и налоговых сборов отнесены к компетенции иных уполномоченных органов. Более того, спор, связанный, по сути, с доначислением налогоплательщику налога на добавленную стоимость и таможенных сборов, не может быть разрешен на основании норм гражданского законодательства. В обоснование своих требований о взыскании с ответчика в республиканский бюджет налогов и пошлин министерство ссылается в иске на п. 2 ст. 284 Гражданского кодекса РК, однако, согласно пункту 4 статьи 1 ГК РК, к имущественным отношениям, основанным на административном или ином властном подчинении одной стороны другой, в том числе к налоговым и другим бюджетным отношениям, гражданское законодательство не применяется. Вопросы, связанные с доначислением налогов и таможенных пошлин, могут быть разрешены только в рамках налогового и таможенного законодательства, в которых предусмотрены все основания для возникновения, исполнения и прекращения налоговых и таможенных обязательств.

Напомним, что в Усть-Каменогорске не первый год строится производство по сварке и окраске кузовов мощностью до 60 тысяч машин в год на первом этапе и перспективой создания до 4 000 рабочих мест.

Автор: Андрей КРАТЕНКО
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Если ты желаешь чего-то всем сердцем, вся Вселенная будет помогать тебе.

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Актобе Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

E-mail:

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика