Провести расследование на предмет ценового сговора и картельных соглашений на рынке ГСМ в связи с повышением цен на бензин просят депутаты, передает МИА «Казинформ».

С начала года к сегодняшнему дню стоимость бензина марки АИ-92 возросла со 150 тенге в Алматы до 168 тенге за литр, в Нур-Султане – до 170 тенге, в Актау – до 172 тенге, в городе Атырау (нефтяной столице страны) стоимость этой марки бензина повысилась до 200 тенге.

- Если ранее такие скачки цен профильным ведомством объяснялись импортозависимостью, плановыми ремонтными работами на том или ином нефтеперерабатывающем заводе, то в этот раз причиной называют последствия аварийной остановки технологических установок на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе, вызвавших рост биржевых цен на бензин. Мы не сомневаемся, что всегда можно найти «объективные причины» производственных неполадок. Но, на наш взгляд, от этого не должны страдать рядовые владельцы автотранспорта, – сказал мажилисмен Альберт Рау, озвучивая депутатский запрос в адрес заместителя премьер-министра РК Романа Скляра на пленарном заседании палаты.

Депутат подчеркнул, что повышение цен на бензин оказывает мультипликативный эффект на конечную цену широкой линейки тарифов, товаров и услуг, от чего опять же страдают простые потребители. При этом после новостей о росте цен на бензин Министерство энергетики распространило сообщение, что ведомство не в ответе за стоимость ГСМ.

- В сообщении, в частности, говорится, цитирую: «На сегодняшний день цены на внутреннем рынке нефтепродуктов не регулируются и определяются рынком на основе спроса и предложений. Конечная цена для потребителей складывается на основании оптовой стоимости нефтепродукта, всех транспортных расходов до АЗС, хранение на нефтебазах, расходы розничного реализатора, а также акцизы и налоги». Конец цитаты. Такая, мягко говоря, странная, а если напрямую – «беззубая» позиция профильного ведомства свидетельствует об отсутствии у него внятной стратегии и адекватных мер реагирования на рост цен на бензин, – отметил Альберт Рау.

В связи с этим, как отметил мажилисмен, правительству необходимо:

1) безотлагательно принять меры по стабилизации ситуации на рынке ГСМ;
2) выработать и внедрить эффективные механизмы регулирования цен на бензин;
3) совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции провести расследование на предмет ценового сговора и картельных соглашений на рынке ГСМ.

Напомним, в ряде городов Казахстана водители жалуются на дефицит бензина и рост цен на топливо. Возмущены жители Нур-Султана, Алматы, Уральска и Западно-Казахстанской области, на некоторых заправках бензин АИ-98 продают по 210 тенге за литр. В министерстве энергетики рассказали, что цены на ГСМ на внутреннем рынке республики формируются на основе спроса и предложений, то есть регулируются рынком (на бензин – с 2015 года, на дизель – с 2016 года).