Ежегодно конкурс «Еңбек жолы» определяет лучшие трудовые династии страны. Мероприятие проводится для обеспечения эффективной реализации программной статьи Главы Государства «Социальная модернизация Казахстана: двадцать шагов к Обществу всеобщего труда», сохранения преемственности поколений, передает rail-news.kz.

У семьи Абеновых любовь к стальной магистрали передается из поколения в поколение. Сейчас на железной дороге работает четвертое поколение. Родоначальники династии — два деда с материнской и отцовской стороны — ветеран Великой Отечественной войны Абен Балгимбеков и Сауехан Искаков. Абен Балгимбеков проработал 32 года машинистом паровоза в локомотивном депо. Во время войны доставлял на передовую пополнение, военную технику, боеприпасы и горючее. Сауехан Искаков 33 года посвятил профессии путевого обходчика.

Их дети, Канат Абенов и Шайзат Искакова, создали семью и пришли на железную дорогу по стопам родителей. Канат Абенов за 45 лет своей жизни прошел путь от слесаря до машиниста-инструктора локомотивного депо Агадырь. Он неоднократно поощрялся руководством железной дороги. За добросовестный и безупречный труд, значительный вклад в развитие отрасли награжден медалью «Адал еңбегі үшін», ему вручили особый знак отличия – «1 000 000 км безаварийной работы», присвоены звания «Ударник коммунистического труда» и «Ветеран труда». Его супруга Шайзат Искакова проработала сигналистом на станции Агадырь 30 лет. Они воспитали пятерых детей.

Дело, начатое дедами, нашло продолжение в детях и внуках. Первым эстафету принял сын Талгат Канатович. Он выбрал настоящую мужскую профессию – водить поезда. В данный момент работает заместителем директора Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо. Средний сын Бекзат Канатович — машинист пассажирского движения Карагандинского эксплуатационного локомотивного депо. Младший сын Сагадат Канатович работает машинистом пассажирского движения локомотивного депо Агадырь.

Супруги сыновей также трудятся на железнодорожном транспорте. Так, Алия Абенова — оператор по обработке перевозочных документов, Асель Абдрахманова — инженер по расшифровке скоростемерных лент, Укимет Даржан-ведущий инженер — технолог Карагандинского отделения ГП. Дочь Каната Абенова и Шайзат Искаковой, Сымбат Канатовна работает в Акмолинском отделении ГП. Ее супруг — Куат Касенов, работает осмотрщиком вагонов столичного эксплуатационного вагонного депо.

Традиции семьи продолжает правнук основателей династии — Мади Абенов. Трудовой путь он начал составителем поездов, затем работал дежурным по парку, по станции, поездным диспетчером. В данный момент занимает должность начальника станции Карабас. Он вошел в число «100 молодых лиц» в рамках программы развития АО «НК «Қазақстан темір жолы».