Трагедия произошла утром при хорошей видимости. Пассажирский поезд, состоящий из 17 вагонов, шел со скоростью 57 км/час, что меньше допустимой на данном участке. Предупреждающие сигналы локомотива и экстренное торможение не помогли избежать столкновения. Ведется досудебное расследование по части 2 статьи 344 УК РК «Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека».

Между тем, железнодорожники совместно с линейной полицией и транспортной инспекцией регулярно ведут профилактическую работу с населением. На всех необходимых по стандарту местах установлены предупреждающие знаки, надписи и аншлаги, регулярно ведется звуковое оповещение с напоминанием правил безопасности на железной дороге, проводятся рейды и беседы с жителями жилых массивов, прилегающих к железной дороге. Буквально накануне, в пятницу в районе Деповского моста прошел совместный с линейным отделом полиции по ст. Уральск рейд, в ходе которого раздали 40 постеров на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности», а пять человек получили предупреждение по ст. 559 ч.5 КоАП РК.

Надо сказать, что перегон Уральск-Жилаево является настоящей головной болью для железнодорожников и ЛОП: здесь жилая многоэтажная застройка тесно прилегает к железнодорожным путям, рядом проходит автотрасса с остановками пассажирского транспорта. Без надежного ограждения и надземных или подземных переходов привычки населения перебегать дорогу перед идущим транспортом в неустановленных местах не искоренить. 

Источник: Rail-news.kz